València se ha convertido en el epicentro nacional de la posventa independiente con la celebración del 38º Congreso de ANCERA, un encuentro que ha reunido en CaixaForum València a cerca de 300 profesionales del sector bajo el lema “Conocimiento, visión, futuro”.
Como asociación anfitriona del congreso, ACERAUTO —integrada en FEMEVAL— ha tenido un papel destacado en la apertura institucional. Su secretario general, Francisco Fideli, tras excusar la asistencia por motivos familiares del presidente, Enrique Almendos, ha dado la bienvenida agradeciendo al comité ejecutivo de ANCERA el haber elegido Valencia como lugar de encuentro.
En su intervención, Fideli ha reivindicado el papel del asociacionismo, la resiliencia del sector valenciano y ha abordado los grandes retos que afronta la distribución de recambios y componentes de automoción.
A su vez, ha recordado el impacto que sufrió el sector tras la DANA poniendo en valor la capacidad de recuperación de las empresas: “Ha pasado año y medio y como Ave Fenix, hemos resurgido no tanto de nuestras cenizas como si de nuestro barro, y hemos renacido más fuertes”, ha señalado ante un auditorio completo.
El secretario general de ACERAUTO ha subrayado además la profunda transformación que atraviesa la posventa independiente, marcada por factores como la electrificación, la inteligencia artificial, la digitalización, los cambios regulatorios o la evolución de los modelos de negocio. Por ello, defiende la necesidad de “parar, levantar la cabeza del día a día, planificar, compartir, debatir y avanzar juntos”.
El encuentro también ha dejado datos que evidencian la magnitud del cambio que afronta la posventa: el 70% de las transformaciones en la cadena de valor se concentrará entre 2025 y 2030; entre el 5% y el 20% del negocio del recambio mecánico podría desaparecer con el avance del vehículo eléctrico; y hasta el 40% del valor futuro estará vinculado al software, los datos y el servicio, más que a la pieza en sí. Además, el 60% de los CEOs europeos considera que el modelo actual no será sostenible en digitalización, mientras que España parte con una ventaja competitiva: es el segundo país en densidad de talleres, siempre que el sector sea capaz de acelerar su transformación digital.
Durante el congreso también se ha anunciado el acuerdo de colaboración entre ANCERA, ACERAUTO y AVECA bajo la marca “Recambistas de la Comunitat Valenciana”, una iniciativa que nace para reforzar el liderazgo asociativo del sector y promover acciones comunes, como el VI Día del Recambista de la Comunitat Valenciana.
Asimismo, dado que la posventa conecta distribución y taller, han asistido en representación de los talleres la secretaria técnica de FEVAUTO, María José Lladró, junto con Alejandro Rico, presidente de ATAYAPA y su secretario general Luis Mascaró, en representación de CETRAA.
